English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик D'Gefier geet riichtaus Richtung 3-Tonnen Säit Rutsch Tester. Wéi de Lenkrad duerch d'Plack passéiert, generéiert et eng lateral Kraaft senkrecht zur Fuerrichtung op der Plack. Ënnert dem Drock vun der lateraler Kraaft rutschen béid Placke gläichzäiteg no baussen oder no baussen. De laterale Rutsch vun der Plack gëtt an elektresch Signaler duerch Verdrängungssensoren ëmgewandelt, an de laterale Rutschwäert gëtt vum Kontrollsystem berechent.
1. Mat enger integraler Plattformstruktur gëtt den Tester zesumme mat der Gesamtquadratstahlpipe a Kuelestolplackstruktur verschweest, mat héijer struktureller Kraaft a moderner Erscheinung.
2. D'Messkomponenten benotzen héichpräzis Verdrängungssensoren, déi präzis a genee Daten kréien.
3. D'Signalverbindungs-Interface adoptéiert e Loftfaart Plug-Design, deen eng séier an effizient Installatioun a stabil an zouverlässeg Daten garantéiert.
4. Et ass mat Entspanungsplacken ausgestatt fir lateral Kräfte op Gefierer, déi an den Apparat erakommen, ze verëffentlechen, fir d'Genauegkeet vu Wäerter ze garantéieren.
5. Et ass mat engem Sperrmechanismus ausgestatt fir d'Plack an Net-Inspektiounssituatiounen ze spären, fir Schied un de Mechanismus ze verhënneren.
Anche 3-Tonnen Säit Rutsch Tester ass entworf a produzéiert strikt am Aklang mat de chinesesche national Standarden JT / T507-2004 Automobil Säit Rutsch Tester an JJG908-2009 Auto Säit Rutsch Tester. Den Tester huet logesche Design an ass mat robusten an haltbaren Komponenten ausgestatt. De ganzen Apparat ass präzis an der Messung, einfach an der Operatioun, ëmfaassend a Funktiounen a kloer am Display. D'Messresultater an d'Leedungsinformatioun kënnen um LED-Bildschierm ugewise ginn.
Anche Side Rutsch Tester ass gëeegent fir verschidden Industrien a Felder, a ka fir Ënnerhalt an Diagnos am Automotive Aftermarket benotzt ginn, wéi och fir Gefierinspektioun bei Testzentren.
|
Modell |
ACCH-3 |
|
Zoulässeg Schaftmass (kg) |
3000 |
|
Testbereich (m/km) |
± 10 |
|
Indikatiounsfehler (m/km) |
± 0,2 |
|
Side Rutsch Gréisst (mm) |
1000 × 1000 |
|
Relaxéierend Brett Gréisst (mm) (optional) |
1000 × 300 |
|
Gesamtabmessungen (L×B×H) mm |
2990 × 1456 × 200 |
|
Sensor Energieversuergung |
DC 12V |
|
Struktur |
Duebelplack Verknëppung |